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第二,议程设置失灵。新任领导刚上任,却没有提出ง ง让民ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈众有感的重大改革行动,欠缺议程设置能力,迄未展现其领导能力,无法主导政治议程,反而任由蓝白“在野”党主导议题ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈引领风潮。

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在四川之前,河南、内蒙古、浙江、ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ江西的省级党委科技委员会已经亮相。ง ง河南、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈吉林和四川的省委科技委员会,都是由省委书记和省长担任主任。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要εïз性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈʚɞღღᵃᵞ机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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李瀚明表示,乌鲁木齐•ᴗ••ᴥ•机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港ฅ ฅ航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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李瀚明进一步分析,西安接近ʚ ɞ中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因˙ϖ˙为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得°꒰'ꀾ'꒱°使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这· ᴥ ·样的远''''''程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木•ᴥ•齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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以西安咸ᕱ ᕱ阳机场为例,扩建后/****/拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量งง คค排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。